中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代
点击量:   时间:2020-01-03 20:33:53
本文摘要:原标题:中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代2020年了,新世纪进入了第三个十年,很多事情好像还近在眼前,其实已经很遥远了,比如说我国第一艘盾舰,第一个垂直发射系统
原标题:中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

2020年了,新世纪进入了第三个十年,很多事情好像还近在眼前,其实已经很遥远了,比如说我国第一艘盾舰,第一个垂直发射系统,第一次远赴亚丁湾执行反海盗巡逻任务,这都是新世纪第一个十年里的事情,那时候只能说我国海军开始从黄水走向蓝水,除了寥寥几艘新锐,大多老旧舰艇是无法承担远洋任务的,而今天,站在第三个十年的开始回头看,这十年实在是波澜壮阔、突飞猛进的十年,实在超出当初的想象力太多太多了。

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

本世纪前十年,我国海军较先进的大型水面舰船掰着指头可以数出来,2艘052C是最高端的舰,2艘052B,2艘051C,1艘051B,2艘052,4艘“现代”级,1艘071船坞登陆舰,2艘903补给舰,此外还有10艘左右054/054A护卫舰,如果组建一支航母编队,几乎要动用大半主力舰,而且性能上还存在不足。

十年,中国海军开启航母时代继而开启双航母时代

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

我国首艘航母“辽宁”舰是2012年9月25日正式加入海军服役的,谁也没想到,锈迹斑斑且遭受破坏的前苏联“瓦良格”号半成品航母还能死里逃生,满血复活,承担起东方大国的首艘训练航母重任。

而在这艘航母的基础上,我国船舶工业又在短短数年时间内,制造出中国完善版,这艘航母虽然外观与16号“辽宁”舰相仿,但内部空间全面优化,从钢材到舰上所有设备均为中国制造,鲜明的对比是,前苏联唯一的航母制造基地--乌克兰黑海造船厂和数千家配套企业早已消失殆尽,我国却拥有了至少两个具有航母制造能力的大型造船企业和完整的配套能力。

这艘滑跃航母的建成,使我国与英国并列成为世界上少有的拥有两艘重型航母的国家,不同的是,我国第三艘航母已经在建造之中,而英国已无力承担更多的航空母舰。

经过首艘航母“辽宁”舰的训练培养,大批合格舰员将极大地促进新航母的战斗力生成,最明显的例子是,“山东”舰刚刚交接服役,所属舰载机部队已经挂载多种导弹在舰上进行起降训练,整个操作流程非常娴熟。

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

盾舰,从2-20+艘

在2013年1月31日,150“长春”舰入列东海舰队之前,我国海军仅有170“兰州”舰、171“海口”舰两艘装备有四面大型相控阵雷达的“盾”舰,两艘舰出现后的10年时间,都没有后续舰建造下水,这里有国产燃气轮机有待成熟的因素,也有新型舰船需要长时间试验的因素。但新世纪第二个十年伊始,在短短两年多时间,4艘同型舰便建造完工投入现役,分别是2013年1月31日长春(舷号150)、2013年12月郑州舰(舷号151)、2014年12月济南舰(舷号152)、2015年2月 西安舰(舷号153)。

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

有意思的是,在建造这第二批052C驱逐舰的同时,其深度改进型052D也投入建造并批量服役,第一艘052D172“昆明”舰2014年3月服役,采用第二代大型主动相控阵雷达,新一代通用垂直发射系统,防空反舰等导弹全部采用垂直发射的大型导弹驱逐舰,截止目前已连续建造24艘,成为我国海军绝对中坚力量。

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

这十年中最出乎意料的是我国第四代055万吨级驱逐舰的出现,此前所谓“目标舰”的期待,052D已经满足,而持续20多艘,总量可能达30艘之多的建造数量,也说明052D确实是目标舰。055则是超越目标的神一般的存在,11000多吨的标准排水量,综合射频集成一体化桅杆,全尺寸112单元通用垂直发射系统,四台QC280大功率燃气轮机燃燃联合驱动等等,体现了我国达到世界一流水平的造舰技术。

对比外观科幻但发展方向失误的美国最新DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰,055型驱逐舰更符合航母编队和大国海军的需求,面对“提康德罗加”级巡洋舰的全面老旧退役,美军只能竭力挖掘“伯克”级驱逐舰的最大潜力,但无论如何也无法达到一种新设计万吨级驱逐舰的综合实力,所以有玩笑话说,055连美国海军也想订购。

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

值得一提的是,055驱逐舰的首批建造数量就达8艘,充分说明我国船舶工业设计建造水平的成熟,与前三代驱逐舰漫长的小批量建造、分批次发展方式完全不同。

尤其可喜的是,052C/D和055驱逐舰全舰所有装备均由我国自主制造,长期的弱项:动力、武器系统、电子系统均赶上世界先进水平,全球有能力完全自主建造大型“神盾舰”的国家仅有中美两国。

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

除了大型战斗舰,辅助舰船的发展也卓有成效,2008年开始的亚丁湾护航行动,起初的近五年时间,我国仅能派出微山湖舰、千岛湖舰和青海湖舰轮换,每艘补给舰需连续执行任务4-8个月左右,直到2013年8月,新服役仅两个月的903A型“太湖”舰(舷号889)开始承担护航任务。

从2012年开始,903A型补给舰相继建造完成了“太湖”(舷号889)、“巢湖”(舷号890)、“东平湖”(舷号960)、“高邮湖”(舷号966)、“洪湖”(舷号963)、“骆马湖”舰(舷号964)、“可可西里湖”舰(舷号968),补给舰不足的困境已经解决。

随着航母编队的组建,新一代901型大型补给舰也已建成两艘服役,分别是“呼伦湖”舰(舷号965)、“查干湖”舰(舷号967),另有两艘正在建造之中,901型满载排水量48000吨,几乎是903型的一倍,但最大航速却超过903型,达25节,能跟随航母编队行动。

中国海军大型水面舰船步入批量化体系化时代

此外,还有071型船坞登陆舰已有8艘建成,075型两栖攻击舰也已下水舾装,略略数数,我国船舶工业近十年为海军提供的大型水面舰船可谓超过前60年总和,技术水平之高,舰种之全面,令人赞叹,举世瞩目。

与此同时,大批老旧舰船如051型驱逐舰、053系列护卫舰在这十年中纷纷交班退役,曾经的俄式拳头4艘“现代”级、2艘052型基本型、051B等均进行现代化改装,但也只能成为二线舰。

中国海军大型水面舰只已经步入批量化、体系化时代。

我国1.8万公里漫长的海岸线,近300万平方公里海洋国土拥有了真正强大的钢铁长城,而海外利益之所及,再也没有中国海军无法抵达之地。

(看看新闻Knews记者:李苏宁 实习编辑:陆熠)

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